Đánh giá nhanh KIA Cerato 2019: lột xác hoàn toàn, cảm giác lái và cách âm đã tốt hơn nhiều

KIA Cerato 2019 có thể coi là một phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới của dòng Cerato (hay còn có tên gọi khác là K3/Forte). Như KIA công bố thì cảm giác lái và cách âm của KIA Cerato 2019 được cải thiện rất nhiều so với phiên bản trước. Trong bài đánh giá này, chúng ta cùng trải nghiệm chiếc xe HOT NHẤT nhà KIA tại thị trường Việt Nam, xem nó có đúng là đã tốt hơn nhiều khi KIA công bố không nhé!

Ngoại thất

Vẻ ngoài hoàn toàn mới KIA Cerato 2019 toát lên vẻ hiện đại và trẻ trung, một chiếc xe Hàn Quốc nhưng thừa hưởng rất nhiều đường nét thiết kế Châu Âu. Phải nói rằng những hãng xe đến từ Hàn Quốc rất chịu khó chiều lòng khách hàng thông qua thiết kế đẹp mắt và miên man tùy chọn (option).

KIA Cerato 2019 thiết kế lột xác với nhiều đường nét Châu Âu.

Mặt calang mũi hổ truyền thống được mạ viền chrome sáng bóng, to bản, rất bắt mắt. Cản dưới sơn đen tăng tính thể thao mạnh mẽ.

Cụm đèn chiếu sáng thiết kế hoàn toàn mới khiến người ta liên tưởng đến đèn trên những chiếc xe Porsche rất tinh xảo. Trên phiên bản Cerato 2.0, cụm đèn này sẽ được trang bị Full LED, ở những phiên thấp hơn chỉ được trang bị bóng chiếu sáng dạng Projector.

Đèn xi-nhanh rất to, đặt bên dưới, tách biệt hẳn khỏi cụm đèn chiếu sáng. Có lẽ đây đang là xu hướng thiết kế chung của các hãng xe xứ Kim Chi. Đèn xương mù được thiết kế tinh tế, ẩn trong cản dưới cũng được trang bị công nghệ Projector.

La-zang cực kì ấn tượng trên Cerato 2019.

Sang phần thân xe, chắc hẳn nhiều người sẽ rất ấn tượng với bộ la-zang 17 inch được trang bị trên Cerato 2019. Bộ la-zang thiết kế thể thao này mang nét tương đồng với la-zang AMG của Mercedes. Lốp theo xe là hiệu Continental khá xịn xò. Gương xe thiết kế thanh mảnh, tích hợp xi-nhan và tự động gập/mở khi khóa/mở xe. Viền xung quanh cửa sổ đều được mạ chrome tăng vẻ thanh lịch cho xe.

Đuôi xe đặc biệt, là điểm rất dễ nhận diện của Cerato 2019

Đuôi xe là một trong những thiết kế mang tính nhận diện nhất cho dòng Cerato mới. Đèn hậu Full Led chạy dài hết phần đuôi xe khiến chúng ta liên tưởng đến những mẫu xe Châu Âu như Audi, Porsche… hơi hướng hiện đại và rất tương lai. Đèn xi-nhanh cũng thiết kế tách biệt ở dưới đề đồng điệu với thiết kế đầu xe. Phần dưới cản sau cũng được sơn màu đen để tăng vẻ trẻ trung và khỏe khoắn. Tuy nhiên ở phiên bản này không được trang bị pô kép như thế hệ trước nên cũng phần nào ảnh hưởng đến vẻ thể thao của xe.

Nội thất

Nội thất thay đổi hoàn toàn. Hiện đại và thể thao hơn.

Bước vào trong xe và đóng cửa, cảm giác đầu tiên mang lại là sự chắc chắn hơn khá rõ rệt so với đời trước Cerato 2018. Gương chiếu hậu kiểu dáng thể thao, mang lại thiết kế đẹp mắt khi nhìn từ bên ngoài tuy nhiên kích thước nhỏ nên khiến tầm quan sát hơi bị hạn chế khi bạn ngồi bên trong. Nhưng để có thiết kế đẹp mắt chắc nhiều người dùng cũng chấp nhận được khuyết điểm nhỏ này.

Thiết kế của taplo, bảng điều khiển, đồng hồ, vô-lăng điều hiện đại và đẹp mắt hơn với ngôn ngữ thiết kế mới. Cũng chính nhờ thiết kế này mà không gian bên trong của chiếc KIA Cerato 2019 cho cảm giác thoáng đãng hơn thế hệ trước.

Vị trí ngồi của người lái cũng được cải thiện cho tầm nhìn bao quát xung quanh khá tốt.

Cảm giác lái

Cải thiện cảm giác lái và cách âm là điều KIA đã thật sự làm được cho Cerato 2019.

KIA Cerato 2019 mang tới trải nghiệm vận hành êm một cách nuột nà. Độ êm đến từ khối động cơ 1.6L cho công suất y nguyên thế hệ trước (khoảng 126 mã lực) chính vì vậy mà hiệu năng vận hành cũng không có gì khác biệt. Vòng tua máy lên rất nhanh, không có chút gì phải gắng gượng. Mặc dù những con số cho thấy động cơ trên Cerato 2019 không phải là loại quá khỏe tuy vậy sự thanh thoát là cảm giác chúng ta có thể thấy trên chiếc xe với động cơ 1.6L này.

Độ êm cũng đến từ khả năng cách âm. Chỉ cần cảm nhận bằng tai cũng có thể thấy Cerato 2019 có khả năng cách âm tốt hơn phiên bản trước.

Vô lăng cũng là chi tiết có thể cảm nhận được ngay rằng KIA đã giữ lời hứa của mình. KIA Cerato 2019 có vô lăng với độ nặng vừa phải, khả năng kiểm soát liên tục hơn, không gây cảm giác mệt mỏi khi lái bằng một tay và vẫn tạo ra được những cảm xúc nhất định khi lái chiếc xe này từ dải vận tốc thấp.

Những pha va chạm nho nhỏ với gờ giảm tốc cũng đủ cho thấy KIA Cerato 2019 vẫn là mẫu xe ô tô theo đuổi phong cách thể thao, thanh niên một chút. Đương nhiên bù lại nó sẽ thiếu đi một chút độ êm ái nếu bạn coi nó là một xe chủ yếu vận hành trong đô thị.

Đạp thốc ga, vòng tua lên đến hơn 4500 vòng/phút, độ ồn đã vọng khá rõ vào trong cabin nhưng độ rung là chi tiết “không đáng bàn tới”. Không có một chút rung nào được truyền từ máy đến sàn xe. Rõ ràng KIA có một chiếc Cerato 2019 với cỗ máy rất êm ngay cả khi chủ nhân đạp thốc ga, sát ván. Tiếng gầm của máy cũng cho thấy cỗ máy này không thực sự đủ mạnh mẽ để tạo ra những pha bứt tốc thoải mái trên đường cao tốc.

Và đúng như vậy, để tìm tới sự thanh thoát trên cao tốc có lẽ bạn nên tìm tới chiếc Cerato 2019 phiên bản 2.0. Với cỗ máy 1.6L, sức mạnh chỉ ở mức đủ dùng ở dải vận tốc trung bình và chạy trong đô thị. Đi trên cao tốc, việc vượt qua những mố cầu hoặc gờ giảm tốc cho thấy phiên bản này hệ thống treo vẫn rất giống thế hệ trước là hơi cứng một chút, việc dập tắt dao động nhanh nhưng chưa thực sự mượt mà. Có lẽ Cerato hướng tới phong cách thể thao hơn là người anh em Elantra của nhà Huyndai.

Điểm mà KIA nhấn mạnh rất nhiều là sự cải thiện về cảm giác lái trên Cerato 2019. Đánh lái nhanh trên cao tốc, quả thật độ kiểm soát liên tục và liền lạc không có cảm giác hơi hẫng như thế hệ trước. Vô lăng mang đến cảm giác siết kịp thời và độ chia tinh tế hơn, đánh lái ở tốc độ 100km/h cũng không khiến chiếc xe ở trạng thái tròng trành, chênh vênh.

Khả năng cách âm của KIA Cerato 2019 ở tốc độ cao không thật sự tốt cụ thể: ở vận tốc 60km/h là khoảng 66dB và 100km/h là khoảng 70bB. Chúng tôi sẽ không đưa ra đánh giá cụ thể về khả năng cách âm của mẫu xe này so với thế hệ trước vì điều kiện thử nghiệm có đôi chút khác nhau. Để kết luận rằng Cerato 2019 có thực sự tốt lên về mặt cách âm so với thế hệ trước hay không thì các bạn nên chạy thử 2 đời xe và có kết luận cho riêng mình.

Những nội dung đánh giá trên đây chắc chắn là chưa đủ và các bạn sẽ còn nhiều thắc mắc về chiếc KIA Cerato 2019, các bạn hãy đừng ngần ngại hỏi hoặc chia sê với chúng tôi ở phần bình luận dưới bài viết. Các bạn nhận định thế nào và khả năng cạnh tranh của Cerato 2019 khi đứng cạnh các đối thủ khác trong phân khúc hạng C?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *